照片) LS Materials职员正在生产电容器
■ 开发电动汽车充电用混合动力ESS,供应稳定的电力
■ 预防热失控火灾,减缓劣化(性能低下)速度,延长寿命
■ 随着电动汽车市场的扩大,期待LS Materials的成长
LS电缆9日表示,将与子公司LS Materials共同参与‘电动汽车充电用混合动力ESS(H-ESS)开发’国策课题。
H-ESS是在现有ESS的锂离子电池(LIB)上结合锂离子电容器(LIC),提高电力供应稳定性,降低火灾危险性的产品。
电容器是具有高速充电•放电和长寿命的商用特殊电池。正在扩大到新再生能源,电动汽车,工厂自动化等适用领域。
LS Materials以大型电容器技术为基础,主管整个项目,LS电缆将开发温度监控,充放电控制系统等。两家公司计划在2023年制作试制品,截止2025年完成实证试验。
H-ESS采用LIC的瞬间大功率功能,即使在充电站同时给多辆电动汽车充电的高峰期,也可以稳定地供电。
另外,控制系统在电力急剧变化的情况下也能稳定地启动LIC,降低因热失控而发生火灾的可能性。即使反复充电和放电,性能下降也很小,寿命比普通ESS长5~10倍。
能源效率也很高,可以实现ESS的小容量化。具有减少充电基础设施的水配电设备大小,降低构筑费用的效果。
LS Materials代表Hong Young-ho表示:“国内外正在积极进行在电动汽车充电基础设施上应用ESS的研究,但目前尚未实现商业化","将率先开发H-ESS,抢占市场"。
LS电缆正在加快扩大高电压线束,驱动马达用钢丝,超快速充电电缆和充电桩等电动汽车相关项目。特别是,如果LS Materials的电容器普及为电动汽车配件,市场规模将达到数万亿韩元,因此正在扩大投资。