照片) LS电缆国产化开发的液冷式超高速充电电缆
■国产化开发，减缩电缆粗细,&重量, 改善冷却液泄漏问题
■ 扩大发动机线圈，电池配件，铝电线等电动汽车配件业务
6日，LS电缆表示，最近将国产化开发液体冷却方式(以下简称‘液冷式’)的超高速充电电缆，并正式投入商业化。
随着韩国国内电动汽车技术的标准化，今后正式推广的400kW以上超高速充电器将采用液冷式而不是快速充电器(50kW-250kW)的空冷式。超高速充电器充电时间比快速充电器快2倍以上。
充电电缆因高压快速充电而产生高温。液冷式电缆通过使冷却液在电缆内部流动来抑制导体的温度上升。即使导体尺寸比空冷式小，也可以输送更多的电流，而且电缆的粗细和重量减少近一半，老弱者也可以轻松操作充电电缆。
另外，LS电缆改善了现有海外产品的冷却方式，减少了因冷却液泄漏而发生故障的可能性。
此前，欧洲企业通过专利等垄断了市场，因此一直依赖于进口。公司方面期待通过此次国产化开发确保新专利，并提高充电电缆的性能和品质竞争力。
LS电缆相关人士表示：“对于冷却方式，已经在美国和日本完成了专利注册，目前正在韩国国内申请”，“正在与国内外主要电池制造商等进行商业化”。
LS电缆向国内外整车企业、电池制造商等提供电动汽车发动机线圈和高压线束、铝电线、充电辊(gun)等，共同参与“建设机械用移动式超高速充电器开发”——国策任务等，正在扩大电动汽车配件业务。
